หัวเกียร์แบบ 2 รูเจาะ
หัวเกียร์แบบปรับได้ 3 รูเจาะ
หัวเกียร์แบบปรับได้ 4 รูเจาะ
หัวเกียร์กลมแบบ 5 รูเจาะ
หัวเกียร์เจาะบานพับ
หัวเกียร์แบบแผง หลายรูเจาะ